- リアルタイム
-
AGF ALT BBC RIC TRC PTC GTA SFI IFS PTS SMC FPT UNI PNC SSC VGP STB RCL S55 S64 S99 ILC SAP SCC SGH SD3 NHC SD5 SFN TCR SGC LTC VBH TDH SD6 SD7 SHC IMP TCT SD9 SJ1 SDA SJS TMC VID RAL ITA SDC REE SDT NAV KDC VC2 MCO VSP KHA NKD VIP VFR TPH VNR TXM PPC VTL KHP PAC DCT VNC VMC NSC LAF LBM DMC PVD MEC VNM PGC VPK PJT TLT PMS MPC CYC VSH LGC VTA NBC MCP SAF SAM COM VTB SAV NPS SJE SCD TMS NST CLC SDN SFC SSI NTP CII STC PAN STP PJC PLC SVC POT TNA TBC CAN TKU BTC DHA DHG DIC TS4 TTC PSC TTP TYA VTC SDY BBS BCC BHV DTC BMI EBS BTS VTS BVS HNM HAI HJS CID HLY CJC HSC CMC HTP CTB ICF DAC DNP DPC DRC DTT BBT BMC BPC BT6 MCV MHC GMC GMD HAP HAS HAX HBC HBD HMC HRC HTV ACB DAE BMP CTN VTV GIL SGD DXP FMC GHA VFC SJD VNE TNC ACL PVI SCJ PET VIC PVS ABT TSC HDC BTH C92 CDC DCS DST HCC HCT HEV HHC KBC KMF LUT MIC PGS PVC PVE SD2 SDJ SJC TJC TNG TST VC3 VC7 VCS VDL XMC CAP S96 SJM S12 VC5 QNC SRA ANV DPM DPR HPG HSI HT1 L10 LSS NTL PVT SC5 SGT ST8 TCM TPC UIC VHC VSC VTO ASP VHG VPL SBT DQC DXV PIT TTF BLF B82 CSG DBC HUT KMR L18 L43 L62 LBE NGC ONE SD4 SDD SRB VC6 VE9 VKP YBC CTC DDM SDS TV4 CNT VNS KKC VCG VE1 DCL VSG CCM THT SZL VNA STL SPP TPP L61 TBX THB OPC SSM TRA KSH DC4 HLA LCG NBB MKV SD8 DHT HSG HAG PVA VGS SVI PVG V11 BST TIE CAD PNJ VCC QTC MTG SEB D2D VHL QST VST HLC HT2 SDP SHB ICG HCM VC1 HVT BHC DZM ECI TMP VCB BVH SHS DHC S74 APS TGP CFC VDS DDN HIG PPP SME MDC HOM ABI AAM CTG NBP CTS KMT EID CSM VNL DNT PHR VNT SED BKC DIG PVX DAD RDP MAS ATA BTP VPH HLG NAG TCO VNI TNM VC9 DC2 CMG VMG MCG SDU SRF VNG SRC HDO PDC VPC EFI VDP PMC LGL ITC BED TV2 TIX GGG GTH API TMX CMI HAD DBT SDH GDT ACE CT3 EIB PSP CSC VIT ITD PHC IME CVT MSN V12 BXH TH1 ACC AGR BMJ CDG CKV CTD DAG DBM DID DNC DVP GLT HGM HVG LHC LIX LM3 LO5 MAC MHL PGD PGT PTG PTP SDG SHN SQC TKC TMW TV3 UDJ V15 VFG VIG VNX WSS TCL L44 DXG KSB VQC AMV SHI IHK VIX DGT ASM BDB FDC SNC CAT HDM NT2 TEC KBE TAG LHG INN CPC TTG TVG VKD TMT BTW VHF HDG CH5 CMT KDH VT1 ADP VDN H22 APC CTT GEC CTI TLG HPT TBT DL1 L35 PSB MLG HFC VBC NBW SDB PTH PHH IMT PSL CCH DSG NDC DNS SSF STG DTV BTT ICI QHD BTG HPB SPD STS TLH TNB SDE DC1 VEE VIA GDW BWA VND LCC CX8 TVP VNH APG CHP IN4 MCC CCI CT6 HTC LIG DLT VES IJC PPI DAP PVL DXL HMG POM OGC ICL STV V21 TET DPP NNT PDN PEQ SBA TDC VXB WEB DCD MDF VIR KPC KSD PTT DLR HAT MJC DNY HU1 NVT RBC VCR HPA SPM VCM HU6 SBS MKP WTC NTB KHB SPC TNT IDV INC AME GER SMT PXT PXS NNC DTL PVR PHS HVC PXI PXM VE3 BVG GTT TIP CMV DTA DLG BCE CC7 NCS VHH DHD LDP UDC LCS NHA HCI VCT ORS PMT HBS VE2 AAA HCB VNF HFX MCS DRH NET SMB PSI WCS WSB HHG SD1 ND2 SGS VLA VRC HMH PCT STU HTG PDR HPP QCG C32 VCP NTS SCO CVN S27 CLG PIV TMD MIM SCL ALV NVB TDL CDN SDK VOS MTH VMD MTP PEC DLD HVX IDJ POV PVV SHP ARM TV1 DSN VTI PTL BVN TDW SMA OCH QCC LAS HTL CLW KTB CTA KAC KST BCP APP PFL LM7 PX1 TIG LCD ELC KTT HQC NOS PTD HLB NMK UPC BSC HBB SCR CMX FDG BHT HSM LM8 PRC VAT AVF BRC KCE VDT MDG PXL MCJ VKC DNM VCA CMS DAS VSI EVE GHC KLM VLF PV2 HTI AUM STT MEF HDA PTI SWC H11 ADC KCB SDV SSG TVD DTH PCG TIS KTS PNT D11 PIC PPS TSB HTS NKG FBA REN MCF CCL VCF PSG DIH VMA PXA PTB HU3 LMR HKP VIE C47 NDN PJS GSC IDI CI5 HOT THG TDS C21 JVC BGM BIC DNL KAL VTE SDI PGI VIM EIC IFC PVH BIO BSI CIG CVBS HBBS KEVS MSBS SASC SVN IVS MTV L14 GMX LCM TTN PPE SVT FLC MBB SAB HAB DVB CNG HHS AMC KHL GSP ASA NTW DRL GAS CTX MED ATC BHP BT1 CHC CMK DOP GCC HAL HQM ITQ MTC PXC STJ TVM UEM V45 VCN XMD LKW DHM SPI HU4 FCN VE8 BID SII CBVS FPTS MBSC TVSI SEAS VPBS VE4 PSE AGM PID SLS PTK TTZ SHA DHP HLD HAR NLG CQN FCM MWG PSD FIT NDX KSQ TVI HPI TVN THA VLD KLF SSN CLL PVP THS DVC PVB GLSC KSK NFC DTN PEN VCX VIN SPH VTX ABC QPH CEC CEO CNC KSG SCI AMD TA9 SKG DGC TVC BII QBS ASD NDF PRO VMI SFG CAV PTE VTH XPH E1VFVN30 TBD CK8 VRG TVS KTL CKG NCT GTC MFS TL4 VTJ HAH TTB CSV FID PBP RCD GSM MTM CDO G20 NHP NNG HKB DP3 KVC SHG DCM VT8 SAS SMN VAF DPS HVA CNH CKD SGR HHA ICN PDB MBG KPF DDV HPD ACM PCE TVB PMP ISH TNI TOP VPS BCG SDX MTA NQB C71 PSW PVO VGT LAI AGX DNW HNG ISG VLG VIETJET SGN BDW BFC DGW DAT LDG HVN SVG PHP MCI TRS VNP AGP VTG HJC CCR STK PMB MSR NAF VGC VMS HNB GEX VLC HNF NPH TPS TFC BLI SGO PCN HHV ITS LAW TEG VEF VSA VTM NDP PIS MPT HPM CMP CXH TND THW VPA PPY VGG BTU BMN MBS KDM ATS NWT TDM PNG I10 KIP VPD BDG CLM SGP BEL BWS CLH CPH CTP CTW DFC DNR DT4 FCC HAN HD2 HID HLR ICC LQN MGC MST MTL MVB NAP NCP NSG PYU RAT S4A CNN NBT DBH IPA CDH ADS PMJ DDH HCD VNB KSV NLS TAW CQT BSP VGL NBR ATG BTR ROS TAP BLN YRC HRT APL CCT CMF GKM HHN HKT HNT HTR IBC LEC MC3 MLS NNB QBR QNW SAC SPB SRT VCE VLB VPR VSM VTP XHC VOC QSP EAD SP2 TCH HND L63 DAH TTV SHX HAC TW3 L45 GTS VSN TTH BHN RTS CTF ACV AFX RTB DND TVU NTR ANT BSG DOC DSV DTK GGS GTD HNP HTT HTW LCW NS2 PC1 PHN POS PSN PVM RLC SAL SBD SZE TMG UCT VCW VWS C69 CET HPW HTU RCC NQT CVC HES MES NVP NTC SSU QNS HEC KHD QHW SEA TNP C12 G36 NS3 SB1 NVL GCB SPA UPH TB8 CCV SID HEM L12 MCT IST MCH BDF PKR TNS DBW VIB HGW AMP BTB CHS CKH DCF DPG GVT VIF FTS FOX DBD TMB X18 DPH HSA PAI SBL BRS FTM AMS FSO SEP TTD USC AC4 TQN TSD SPV MVY NAS EMG HHR ONW X77 KHW NUE PND GND TUG PIA VJC BSQ DTG QNU CLX RTH BTD BTV FCS BAX MH3 DCI CCP EIN HDP QTP RHN TRT GEG NAC MVC VBG PCF HFB QLT DNE CE1 CMW TVA THR TSG PDV PLX HCS DSS VIH BDP MTS MIG SBV MPY BSD DAR CEG DP2 DVN DRI MLC SIV TCD TNW TTS C36 TTT HMS LIC BMV THU EVG TDG AFC APF BMD NHV BRR BSL DNH RGC CBS CVH PTO TTJ CGV HII VHD CDR TCW KLB PWS SJF VCI BLT CMN HC3 SCS ACS HEJ VEC TVT DNN EME TOT VGV VLW VLP TDB BWE CC1 LMI HAF HTE LTG DHB VAV CC4 CPI JOS NSH TSJ ART BHA YTC NAW HBH PCM KSE MND LBC LLM VPB NED PLP DS3 HAM NBE PPH SVL ATB UMC BDT NHH KGM LMC SBM TEL MEL CIP FT1 CBI KDF POB HNA LPB THN HLS VVN DNA FBC FUESSV50 SCY SKH FTI TCK BGW CTR HDW SKV VRE HRB MGG T12 MQB VPW HLE PCC DTD WTN PBK PLA SNZ FRM IDC TCJ VPI ILA TA6 CIA HAV CAG TLD KOS TLP TVW HNI MRF VET HEP MIE HUG LG9 NHT BPW EPH LWS KHS NTT BAB HPH SVH FHN PVY AST BBM BTN DSC DTI EMS HDB QLD SON SUM TA3 VIW AVC GLW HPU IKH BQB AG1 M10 MDA BAL HFS HFT TTL VPG TS3 TS5 IRC PMG X20 SJG BCM KTU BSR POW OIL LDW ILS GVR PGV BUD BHK NRC VGR BMF DHN TPB DCH VSF MNB VDM FRT HTM PRT HSL VHM S72 XLV C22 TGG TCB DVW SBH HNR ABR DP1 CEN NQN KTC MQN AAV YEG NAU VEA BSH DX2 STW X26 CDP HBW TDT HPX FRC HIZ HWS PTX EVS FIC VNY EVF BMS HHP BSA CRC YBM CRE TCI NDT HTK BDC FGL VGI EPC MBN DCR MVN DKP SKN VSE LMH CKA DM7 DSP FIR BLW XDH A32 BCB BHG NSS FHS PEG HTN TDP MDN PDT VDB MSH HVH C4G FOC TTE TID DCG DDG VTK BMG BNW GLC VHE SZC TVH PBT BLU BOT DWS HUB SHE TAR TLI TOW USD CSI HD8 ILB PNP AQN IBD TN1 CFV SIP APT BXT MHY TAN NDW PWA HD3 TQW NTH DNB BKH IPH LNC NTF PGN ATD CMD SOV GAB BM9 PMW DTB NSL VBB CAM VXP CAB MEG CPW VTR PQN SIG DFS E29 PTV VTD THP CBC PBC MML DRG LGM SZB ADG CCA HLT CPA E12 MDT HC1 DUS GTK VHI AGG GQN QNT UDL CT5 ICT HGA HNE NNQ HGC BCF STH ABS FUESSVFL DKH HSP PLO VW3 DXD FUEVFVND TDF BBH VXT HKC TKA DTP THD PSH VFS MA1 HAW HGR SCA BVB DKC FUEVN100 AAS APH FUESSV30 TR1 HUX TTA PAS ASG NAB BNA HGT SGB SBR GIC MHP HD6 GMA CGL FUEMAV30 MTB MXC MCM MSB PGB PRE ABB BKG DTE TNH IDP NJC PLE AIC DVG DPD CFM L40 OCB SVD BCV AAT SSB LPT TKG SCG CST HSV GE2 IBN LYF SCV VTQ TV6 BVL DFF PAP DXS KHG VAB HTH ACG GH3 SSH TOS TBH XMP BCA SGI KSF FUEIP100 FUCTVGF3 DMN VTZ BAF CNA NXT DAN DWC SZG TIN FUEKIV30 BIG ODE GMH HMR VUA GEE MGR CVP TED LSG DSD PAT PPT CAR DVM TBR PCH AGE FUEDCMID VVS PTN MCD CMM FUEKIVFS NO1 XDC GCF TDI VNZ DLM GPC VMT FUEMAVND FUEFCV50 ABW DMS BHI FUEBFVND GDA THM HIO NCG SBG BCO BCR SBB NEM D17 KTW TAL TBW AAH VMK QNP FUEKIVND HDS ING HLO TSA DSE
- |
- VI
-
AGF ALT BBC RIC TRC PTC GTA SFI IFS PTS SMC FPT UNI PNC SSC VGP STB RCL S55 S64 S99 ILC SAP SCC SGH SD3 NHC SD5 SFN TCR SGC LTC VBH TDH SD6 SD7 SHC IMP TCT SD9 SJ1 SDA SJS TMC VID RAL ITA SDC REE SDT NAV KDC VC2 MCO VSP KHA NKD VIP VFR TPH VNR TXM PPC VTL KHP PAC DCT VNC VMC NSC LAF LBM DMC PVD MEC VNM PGC VPK PJT TLT PMS MPC CYC VSH LGC VTA NBC MCP SAF SAM COM VTB SAV NPS SJE SCD TMS NST CLC SDN SFC SSI NTP CII STC PAN STP PJC PLC SVC POT TNA TBC CAN TKU BTC DHA DHG DIC TS4 TTC PSC TTP TYA VTC SDY BBS BCC BHV DTC BMI EBS BTS VTS BVS HNM HAI HJS CID HLY CJC HSC CMC HTP CTB ICF DAC DNP DPC DRC DTT BBT BMC BPC BT6 MCV MHC GMC GMD HAP HAS HAX HBC HBD HMC HRC HTV ACB DAE BMP CTN VTV GIL SGD DXP FMC GHA VFC SJD VNE TNC ACL PVI SCJ PET VIC PVS ABT TSC HDC BTH C92 CDC DCS DST HCC HCT HEV HHC KBC KMF LUT MIC PGS PVC PVE SD2 SDJ SJC TJC TNG TST VC3 VC7 VCS VDL XMC CAP S96 SJM S12 VC5 QNC SRA ANV DPM DPR HPG HSI HT1 L10 LSS NTL PVT SC5 SGT ST8 TCM TPC UIC VHC VSC VTO ASP VHG VPL SBT DQC DXV PIT TTF BLF B82 CSG DBC HUT KMR L18 L43 L62 LBE NGC ONE SD4 SDD SRB VC6 VE9 VKP YBC CTC DDM SDS TV4 CNT VNS KKC VCG VE1 DCL VSG CCM THT SZL VNA STL SPP TPP L61 TBX THB OPC SSM TRA KSH DC4 HLA LCG NBB MKV SD8 DHT HSG HAG PVA VGS SVI PVG V11 BST TIE CAD PNJ VCC QTC MTG SEB D2D VHL QST VST HLC HT2 SDP SHB ICG HCM VC1 HVT BHC DZM ECI TMP VCB BVH SHS DHC S74 APS TGP CFC VDS DDN HIG PPP SME MDC HOM ABI AAM CTG NBP CTS KMT EID CSM VNL DNT PHR VNT SED BKC DIG PVX DAD RDP MAS ATA BTP VPH HLG NAG TCO VNI TNM VC9 DC2 CMG VMG MCG SDU SRF VNG SRC HDO PDC VPC EFI VDP PMC LGL ITC BED TV2 TIX GGG GTH API TMX CMI HAD DBT SDH GDT ACE CT3 EIB PSP CSC VIT ITD PHC IME CVT MSN V12 BXH TH1 ACC AGR BMJ CDG CKV CTD DAG DBM DID DNC DVP GLT HGM HVG LHC LIX LM3 LO5 MAC MHL PGD PGT PTG PTP SDG SHN SQC TKC TMW TV3 UDJ V15 VFG VIG VNX WSS TCL L44 DXG KSB VQC AMV SHI IHK VIX DGT ASM BDB FDC SNC CAT HDM NT2 TEC KBE TAG LHG INN CPC TTG TVG VKD TMT BTW VHF HDG CH5 CMT KDH VT1 ADP VDN H22 APC CTT GEC CTI TLG HPT TBT DL1 L35 PSB MLG HFC VBC NBW SDB PTH PHH IMT PSL CCH DSG NDC DNS SSF STG DTV BTT ICI QHD BTG HPB SPD STS TLH TNB SDE DC1 VEE VIA GDW BWA VND LCC CX8 TVP VNH APG CHP IN4 MCC CCI CT6 HTC LIG DLT VES IJC PPI DAP PVL DXL HMG POM OGC ICL STV V21 TET DPP NNT PDN PEQ SBA TDC VXB WEB DCD MDF VIR KPC KSD PTT DLR HAT MJC DNY HU1 NVT RBC VCR HPA SPM VCM HU6 SBS MKP WTC NTB KHB SPC TNT IDV INC AME GER SMT PXT PXS NNC DTL PVR PHS HVC PXI PXM VE3 BVG GTT TIP CMV DTA DLG BCE CC7 NCS VHH DHD LDP UDC LCS NHA HCI VCT ORS PMT HBS VE2 AAA HCB VNF HFX MCS DRH NET SMB PSI WCS WSB HHG SD1 ND2 SGS VLA VRC HMH PCT STU HTG PDR HPP QCG C32 VCP NTS SCO CVN S27 CLG PIV TMD MIM SCL ALV NVB TDL CDN SDK VOS MTH VMD MTP PEC DLD HVX IDJ POV PVV SHP ARM TV1 DSN VTI PTL BVN TDW SMA OCH QCC LAS HTL CLW KTB CTA KAC KST BCP APP PFL LM7 PX1 TIG LCD ELC KTT HQC NOS PTD HLB NMK UPC BSC HBB SCR CMX FDG BHT HSM LM8 PRC VAT AVF BRC KCE VDT MDG PXL MCJ VKC DNM VCA CMS DAS VSI EVE GHC KLM VLF PV2 HTI AUM STT MEF HDA PTI SWC H11 ADC KCB SDV SSG TVD DTH PCG TIS KTS PNT D11 PIC PPS TSB HTS NKG FBA REN MCF CCL VCF PSG DIH VMA PXA PTB HU3 LMR HKP VIE C47 NDN PJS GSC IDI CI5 HOT THG TDS C21 JVC BGM BIC DNL KAL VTE SDI PGI VIM EIC IFC PVH BIO BSI CIG CVBS HBBS KEVS MSBS SASC SVN IVS MTV L14 GMX LCM TTN PPE SVT FLC MBB SAB HAB DVB CNG HHS AMC KHL GSP ASA NTW DRL GAS CTX MED ATC BHP BT1 CHC CMK DOP GCC HAL HQM ITQ MTC PXC STJ TVM UEM V45 VCN XMD LKW DHM SPI HU4 FCN VE8 BID SII CBVS FPTS MBSC TVSI SEAS VPBS VE4 PSE AGM PID SLS PTK TTZ SHA DHP HLD HAR NLG CQN FCM MWG PSD FIT NDX KSQ TVI HPI TVN THA VLD KLF SSN CLL PVP THS DVC PVB GLSC KSK NFC DTN PEN VCX VIN SPH VTX ABC QPH CEC CEO CNC KSG SCI AMD TA9 SKG DGC TVC BII QBS ASD NDF PRO VMI SFG CAV PTE VTH XPH E1VFVN30 TBD CK8 VRG TVS KTL CKG NCT GTC MFS TL4 VTJ HAH TTB CSV FID PBP RCD GSM MTM CDO G20 NHP NNG HKB DP3 KVC SHG DCM VT8 SAS SMN VAF DPS HVA CNH CKD SGR HHA ICN PDB MBG KPF DDV HPD ACM PCE TVB PMP ISH TNI TOP VPS BCG SDX MTA NQB C71 PSW PVO VGT LAI AGX DNW HNG ISG VLG VIETJET SGN BDW BFC DGW DAT LDG HVN SVG PHP MCI TRS VNP AGP VTG HJC CCR STK PMB MSR NAF VGC VMS HNB GEX VLC HNF NPH TPS TFC BLI SGO PCN HHV ITS LAW TEG VEF VSA VTM NDP PIS MPT HPM CMP CXH TND THW VPA PPY VGG BTU BMN MBS KDM ATS NWT TDM PNG I10 KIP VPD BDG CLM SGP BEL BWS CLH CPH CTP CTW DFC DNR DT4 FCC HAN HD2 HID HLR ICC LQN MGC MST MTL MVB NAP NCP NSG PYU RAT S4A CNN NBT DBH IPA CDH ADS PMJ DDH HCD VNB KSV NLS TAW CQT BSP VGL NBR ATG BTR ROS TAP BLN YRC HRT APL CCT CMF GKM HHN HKT HNT HTR IBC LEC MC3 MLS NNB QBR QNW SAC SPB SRT VCE VLB VPR VSM VTP XHC VOC QSP EAD SP2 TCH HND L63 DAH TTV SHX HAC TW3 L45 GTS VSN TTH BHN RTS CTF ACV AFX RTB DND TVU NTR ANT BSG DOC DSV DTK GGS GTD HNP HTT HTW LCW NS2 PC1 PHN POS PSN PVM RLC SAL SBD SZE TMG UCT VCW VWS C69 CET HPW HTU RCC NQT CVC HES MES NVP NTC SSU QNS HEC KHD QHW SEA TNP C12 G36 NS3 SB1 NVL GCB SPA UPH TB8 CCV SID HEM L12 MCT IST MCH BDF PKR TNS DBW VIB HGW AMP BTB CHS CKH DCF DPG GVT VIF FTS FOX DBD TMB X18 DPH HSA PAI SBL BRS FTM AMS FSO SEP TTD USC AC4 TQN TSD SPV MVY NAS EMG HHR ONW X77 KHW NUE PND GND TUG PIA VJC BSQ DTG QNU CLX RTH BTD BTV FCS BAX MH3 DCI CCP EIN HDP QTP RHN TRT GEG NAC MVC VBG PCF HFB QLT DNE CE1 CMW TVA THR TSG PDV PLX HCS DSS VIH BDP MTS MIG SBV MPY BSD DAR CEG DP2 DVN DRI MLC SIV TCD TNW TTS C36 TTT HMS LIC BMV THU EVG TDG AFC APF BMD NHV BRR BSL DNH RGC CBS CVH PTO TTJ CGV HII VHD CDR TCW KLB PWS SJF VCI BLT CMN HC3 SCS ACS HEJ VEC TVT DNN EME TOT VGV VLW VLP TDB BWE CC1 LMI HAF HTE LTG DHB VAV CC4 CPI JOS NSH TSJ ART BHA YTC NAW HBH PCM KSE MND LBC LLM VPB NED PLP DS3 HAM NBE PPH SVL ATB UMC BDT NHH KGM LMC SBM TEL MEL CIP FT1 CBI KDF POB HNA LPB THN HLS VVN DNA FBC FUESSV50 SCY SKH FTI TCK BGW CTR HDW SKV VRE HRB MGG T12 MQB VPW HLE PCC DTD WTN PBK PLA SNZ FRM IDC TCJ VPI ILA TA6 CIA HAV CAG TLD KOS TLP TVW HNI MRF VET HEP MIE HUG LG9 NHT BPW EPH LWS KHS NTT BAB HPH SVH FHN PVY AST BBM BTN DSC DTI EMS HDB QLD SON SUM TA3 VIW AVC GLW HPU IKH BQB AG1 M10 MDA BAL HFS HFT TTL VPG TS3 TS5 IRC PMG X20 SJG BCM KTU BSR POW OIL LDW ILS GVR PGV BUD BHK NRC VGR BMF DHN TPB DCH VSF MNB VDM FRT HTM PRT HSL VHM S72 XLV C22 TGG TCB DVW SBH HNR ABR DP1 CEN NQN KTC MQN AAV YEG NAU VEA BSH DX2 STW X26 CDP HBW TDT HPX FRC HIZ HWS PTX EVS FIC VNY EVF BMS HHP BSA CRC YBM CRE TCI NDT HTK BDC FGL VGI EPC MBN DCR MVN DKP SKN VSE LMH CKA DM7 DSP FIR BLW XDH A32 BCB BHG NSS FHS PEG HTN TDP MDN PDT VDB MSH HVH C4G FOC TTE TID DCG DDG VTK BMG BNW GLC VHE SZC TVH PBT BLU BOT DWS HUB SHE TAR TLI TOW USD CSI HD8 ILB PNP AQN IBD TN1 CFV SIP APT BXT MHY TAN NDW PWA HD3 TQW NTH DNB BKH IPH LNC NTF PGN ATD CMD SOV GAB BM9 PMW DTB NSL VBB CAM VXP CAB MEG CPW VTR PQN SIG DFS E29 PTV VTD THP CBC PBC MML DRG LGM SZB ADG CCA HLT CPA E12 MDT HC1 DUS GTK VHI AGG GQN QNT UDL CT5 ICT HGA HNE NNQ HGC BCF STH ABS FUESSVFL DKH HSP PLO VW3 DXD FUEVFVND TDF BBH VXT HKC TKA DTP THD PSH VFS MA1 HAW HGR SCA BVB DKC FUEVN100 AAS APH FUESSV30 TR1 HUX TTA PAS ASG NAB BNA HGT SGB SBR GIC MHP HD6 GMA CGL FUEMAV30 MTB MXC MCM MSB PGB PRE ABB BKG DTE TNH IDP NJC PLE AIC DVG DPD CFM L40 OCB SVD BCV AAT SSB LPT TKG SCG CST HSV GE2 IBN LYF SCV VTQ TV6 BVL DFF PAP DXS KHG VAB HTH ACG GH3 SSH TOS TBH XMP BCA SGI KSF FUEIP100 FUCTVGF3 DMN VTZ BAF CNA NXT DAN DWC SZG TIN FUEKIV30 BIG ODE GMH HMR VUA GEE MGR CVP TED LSG DSD PAT PPT CAR DVM TBR PCH AGE FUEDCMID VVS PTN MCD CMM FUEKIVFS NO1 XDC GCF TDI VNZ DLM GPC VMT FUEMAVND FUEFCV50 ABW DMS BHI FUEBFVND GDA THM HIO NCG SBG BCO BCR SBB NEM D17 KTW TAL TBW AAH VMK QNP FUEKIVND HDS ING HLO TSA DSE
- 口座開設
- ログイン
- BSC証券について
- 分析レポート
- 新製品
- ヘルプ
- デリバティブ株式市場
- リアルタイム
Đồng Yên yếu giúp Nhật Bản thành điểm đến du lịch hàng đầu thế giới
vneconomy - 2024/07/22 12:28:50
Chính phủ Nhật Bản hôm 19/7 đưa ra dự báo nước này có thể đón lượng du khách nước ngoài kỷ lục là 35 triệu lượt người trong năm nay. Bên cạnh đó, chi tiêu cho du lịch ở Nhật Bản cũng tăng lên mức cao nhất từ trước đến nay - khoảng 8.000 tỷ Yên (50 tỷ USD)…
Đám đông du khách xếp hàng chờ lên núi Phú Sĩ. Ảnh: Nikkei Asia.
Theo ước tính của Chính phủ Nhật Bản, có khoảng 17,78 triệu lượt du khách đã đến thăm nước này từ tháng 1 đến tháng 6/2024. Theo dữ liệu từ Cơ quan Xúc tiến du lịch Nhật Bản (JNTO), lượng khách du lịch đến Nhật nửa đầu năm tăng 65,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Con số 17,78 triệu lượt cũng vượt 6,9% so với năm 2019, đánh dấu sự phục hồi của ngành du lịch nước này so với trước đại dịch.
Tháng 6, lượng khách du lịch đến Nhật đạt kỷ lục mới với 3,13 triệu lượt, tháng thứ tư liên tiếp có hơn 3 triệu lượt khách. Dẫn đầu thị trường gửi khách, người Hàn Quốc đang đổ xô vào Nhật Bản. Một khách du lịch Hàn Quốc bày tỏ: “Tôi rất phấn khích vì mọi thứ đều rẻ. Hàng hóa hàng ngày dành cho trẻ em rẻ hơn rất nhiều so với ở Hàn Quốc. Tôi mua mọi thứ tôi có thể và chắc sẽ sớm quay lại". Theo Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc, khách du lịch hàng không đã thực hiện 10,2 triệu chuyến đi Hàn Quốc - Nhật Bản từ tháng 1 đến tháng 5 năm nay.
Tương tự, du khách Trung Quốc chi tiêu 442 tỷ Yên, chủ yếu vào mua sắm và nhiều hơn khách từ các thị trường khác trong quý 2. Đồng Yên trượt giá xuống mức thấp nhất trong 38 năm so với đồng USD cũng đã khiến Nhật Bản trở thành một điểm đến vừa túi tiền với du khách Đài Loan (Trung Quốc) và Mỹ. Theo Nikkei Asia, cơ quan Du lịch Nhật Bản (JTA) ước tính du khách đã chi tiêu tổng cộng 3,9 nghìn tỷ Yên (24,8 tỷ USD) trong nửa đầu năm 2024. Chi tiêu của du khách nước ngoài tại Nhật Bản tăng 73,5% so với 2023 và 68,6% so với năm 2019.
Du khách Hàn Quốc và Trung Quốc đổ xô đến Nhật Bản khi đồng Yên trượt giá xuống mức thấp nhất trong 38 năm so với đồng USD.
Du khách Hàn Quốc và Trung Quốc đổ xô đến Nhật Bản khi đồng Yên trượt giá xuống mức thấp nhất trong 38 năm so với đồng USD.
Naomi Mano, Chủ tịch Công ty lữ hành Luxurique, chia sẻ: "Đồng Yên yếu đã thúc đẩy sức hấp dẫn của Nhật Bản, khuyến khích các kế hoạch du lịch tự phát và xu hướng lưu trú lâu hơn. Chúng tôi cũng đang chứng kiến thêm nhiều khách từ các quốc gia vốn trước đây ít lựa chọn tới Nhật Bản. Đây là một sự thay đổi đáng chú ý khi năm 2019, khoảng 30% du khách là người Trung Quốc".
Còn theo bà Elise Hodgson từ công ty lữ hành Inside Japan cho biết tỷ giá hối đoái thuận lợi mang đến cho du khách người Australia cơ hội thử những trải nghiệm đắt đỏ vượt ngoài ngân sách trước đây. Họ có thể ăn uống tại các nhà hàng cao cấp và khám phá văn hóa ẩm thực sẽ có giá phải chăng hơn, cũng như nghỉ tại một ryokan (nhà trọ kiểu Nhật Bản) theo phong cách truyền thống.
Nghiên cứu Tác động kinh tế (EIR) năm 2024 của Hội đồng Du lịch & Lữ hành thế giới (WTTC) dự báo 2024 sẽ là một năm kỷ lục đối với ngành du lịch & lữ hành Nhật Bản. Trong năm nay, ngành dự kiến sẽ đóng góp cho nền kinh tế gần 44.600 tỷ Yên. Con số này tăng 5,7% so với mức đỉnh năm 2019, nhấn mạnh tầm quan trọng của ngành hiện chiếm 7,5% GDP của Nhật Bản.
Việc làm trong lĩnh vực du lịch & lữ hành của Nhật Bản cũng được dự báo sẽ vượt 6 triệu vị trí trong năm nay, đánh dấu mức tăng 10% so với năm trước. Bà Julia Simpson, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành WTTC, cho rằng ngành du lịch & lữ hành của Nhật Bản chuẩn bị phá vỡ mọi kỷ lục, một phần nhờ đồng Yên giảm giá, tạo điều kiện hấp dẫn du khách quốc tế. Tuy nhiên, trong khi chi tiêu của du khách góp phần tích cực vào nền kinh tế nói chung thì tình trạng đông người tại các điểm du lịch nổi tiếng lại khiến các nhà hoạch định chính sách phần nào cũng cảm thấy lo ngại.
Dự báo 2024 sẽ là một năm kỷ lục đối với ngành du lịch & lữ hành Nhật Bản.
Thủ tướng Nhật Bản Kishida Fumio đã phải đưa ra cam kết sẽ thực hiện các biện pháp để giải quyết vấn đề "du lịch quá tải" - tình trạng gây ra tắc đường, ô nhiễm, phức tạp cho cư dân - và các vấn đề khác, đồng thời đẩy mạnh phát triển các khu vực du lịch bền vững. Tại Hội nghị Bộ trưởng Xúc tiến Du lịch Quốc gia mới đây, Thủ tướng Nhật Bản đã nhấn mạnh, điều cấp bách là phải cân đối lượng du khách nước ngoài giữa khu vực đô thị và khu vực nông thôn.
Theo đó, chính phủ Nhật đã chọn 20 địa điểm làm “khu vực thí điểm tiên phong” để thử nghiệm các biện pháp ứng phó với tình trạng quá tải du khách nước ngoài và Chính phủ sẽ trợ cấp 2/3 kinh phí vận hành, tối đa là 80 triệu Yên (hơn 500.000 USD). Chương trình hỗ trợ tài chính này bao gồm việc mở rộng những chuyến bay đến các sân bay địa phương. Chính phủ Nhật Bản cũng lên kế hoạch áp dụng một hệ thống mới gọi là "thông quan trước" giúp rút ngắn thời gian cần thiết làm thủ tục nhập cảnh cho du khách nước ngoài từ đầu năm 2025.
Cụ thể, hệ thống làm thủ tục trước sẽ cho phép du khách hoàn tất hầu hết các cuộc kiểm tra nhập cảnh ngay tại các sân bay khởi hành. Những người đã hoàn tất thủ tục sẽ được rút ngắn thời gian khi chỉ cần làm thủ tục nhập cảnh đơn giản tại các sân bay Nhật Bản. Chính phủ có kế hoạch triển khai chương trình này dành cho du khách đến từ Đài Loan (Trung Quốc), bắt đầu từ tháng 1/2025, sau đó sẽ mở rộng phạm vi đến du khách từ các nước khác.
Hiệp hội các nhà điều hành doanh nghiệp Nhật Bản đã đề xuất dự thảo luật hóa thuế lưu trú và áp dụng từ năm 2026 như một nguồn thu ổn định.
Hiệp hội các nhà điều hành doanh nghiệp Nhật Bản đã đề xuất dự thảo luật hóa thuế lưu trú và áp dụng từ năm 2026 như một nguồn thu ổn định.
Để đón đầu làn sóng du khách Trung Quốc tới Nhật Bản phục hồi mạnh trong thời gian tới, một tài khoản Instagram phiên bản tiếng Trung đã được tỉnh Ehime và Kagawa phát triển có tên là “Sổ hồng du lịch”, giúp du khách Trung Quốc có thể tiếp cận các thông tin du lịch liên quan đến địa phương ngày từ trong nước. Việc phát triển ứng dụng này được UNBOT, một doanh nghiệp tiếp thị kỹ thuật số ở Trung Quốc tiến hành và nhận được sự hỗ trợ của Hiệp hội du lịch các địa phương ở Nhật Bản. Hiện công ty này đang đàm phán với hơn 50 địa phương khác để thúc đẩy mô hình này.
Bên cạnh đó, để giảm bớt tình trạng quá tải du khách, ngày càng nhiều chính quyền địa phương xem xét áp dụng thuế lưu trú và phí thăm quan đối với du khách quốc tế. Tỉnh Hokkaido, tiếp theo thị trấn Kutchan, thị trấn Niseko sẽ áp dụng thuế lưu trú từ 100 - 2.000 Yên/người/đêm từ tháng 11/2024. Thành phố Atami, tỉnh Shizuoka, cũng sẽ áp dụng thuế lưu trú 200 Yên/người/đêm từ tháng 4/2025. Từ tháng 7, tỉnh Yamanashi sẽ thu phí chặng đường bộ lên tầng 5 của núi Phú Sỹ là 2.000 Yên và du khách quốc tế cũng phải trả 4.000 Yên cho một chuyến leo trải nghiệm leo núi Phú Sỹ.
Các tin liên quan
22/07/2024 Nhìn lại sự nghiệp chính trị của ông Biden
22/07/2024 Thợ đào Bitcoin đồng loạt "quay xe", chuyển hướng đầu tư AI kiếm lợi nhuận
22/07/2024 Đồng Yên yếu giúp Nhật Bản thành điểm đến du lịch hàng đầu thế giới
22/07/2024 Quan điểm kinh tế của Phó Tổng thống Mỹ Kamala Harris
22/07/2024 Sáng 22/7, chứng khoán châu Á đi xuống sau thông tin mới từ Mỹ và Trung Quốc
22/07/2024 Giá dầu tăng trong phiên đầu tuần tại châu Á
22/07/2024 PBoC cắt giảm lãi suất chính sách ngắn hạn
22/07/2024 Hãng hàng không tốp đầu châu Á dự định mở thêm đường bay đến châu Âu
19/07/2024 Italy điều tra Google liên quan đến dữ liệu cá nhân của người dùng
19/07/2024 Singapore tăng nguồn cung nhà lên cao nhất thập kỷ